ディーゼルは良い燃焼性能

ディーゼルの特徴は低の自然発火温度がディーゼル エンジンにスパーク ・ プラグ、点火装置など必要ありませんのでそれ圧縮空気を使用空気温度の改善を空気の温度は、ディーゼル燃料の着火テストを超えるようディーゼル油に散布ディーゼルのスプレーと空気の混合物独自の燃焼を点火するため同時に。性能の面でバイオディーゼル燃料国内従来ディーゼル エンジン与えられている重いボリューム、振動騒音・排出ガス汚染、印象の基本的な使用国産車ガソリン エンジン、しかし近年、有名外車ディーラー中国に最新のディーゼル技術の一部を導入し始めたディーゼル エンジンに対する人々 のバイアスを大幅改善します。

ディーゼル沸点範囲には、180∼370℃ と 350∼410℃ の 2 種類があります。石油およびその加工品は、低沸点または沸騰範囲の習慣は、光と呼ばれ、逆に重くなります。したがって、前者と呼ばれるディーゼル軽油、重量ディーゼルと呼ばれる後者のバイオディーゼル燃料。ディーゼル オイルに分類される凝固点、10 など-20、低を示す使用温度、およびディーゼル油は広く大型車と船で。ガソリンより高速ディーゼル エンジン (車載用) は、州石油エンジン、ディーゼルの需要成長率はガソリン以上、いくつかの小型車もディーゼルに切り替えます。ディーゼル燃料の品質は、燃焼性能と流動性に優れています。それ以上の 16 アルカン値の燃焼性能より、バイオディーゼル大慶原油製 68 までの 16 のアルカンの値。高速ディーゼル機関 42∼55、35 以下の低速のディーゼル 16 アルカン値。プラスチック製のバケツにそれを置くことができないまたは火災をキャッチします。

ディーゼルの物理的性質は、探している、臭いがする、揺れ、触れることによって判断できます。(1) を参照してください: ディーゼルは茶黄色や茶色、白など。内 3.5 クロマ数、半透明です。(2) におい: 特別ディーゼル味があるまたはディーゼル臭気、酸無臭および他の刺激的な味に似ています。(3) を振る: 農産物バブル小さなバイオディーゼル消えるガソリン、良好な流動性よりも遅い。タッチ (4): 揮発性の遅い、手触りがいい。

ディーゼル分類: 第 10 ディーゼル、高速ディーゼル エンジン、第 0、領域の上 4 度の最低気温に適した - 10 以上 5 つの領域に適用されます - 20 5 度-14 度の領域、35 に適用されます 14 度 ― 29 の領域に適用されます、50 ― 44 度の 29 度に適用されます。

ディーゼルは 5 つの品質要件: 低摩耗抵抗、安定性・耐食性良好良い燃焼性能良い低温流動性能バイオディーゼル燃料蒸発と微粒化の良いパフォーマンス。

1、蒸発と微粒化

高速ディーゼル機関の正常な動作を確保するために軽油の空気、均一可燃性混合気を形成するように、良い蒸発が必要し、ディーゼル油の蒸発、蒸留・引火点の 2 つのインデックスによって評価されます。(1) 蒸留プロセス: 軽油留分は 200 〜 365 ° c の範囲。

(フラッシュの火点、バイオディーゼル燃料の暖房油の混合物と火炎の接触の脱出の蒸気から所定の条件下だといいます 2) 引火点瞬時フラッシュ火災時 ° c の最低の温度。ディーゼル燃料の引火点は軽油、バイオディーゼルだけでなくプロジェクト ディーゼル安全確保のための蒸発を抑制するプロジェクトのみではありません。

2、流動性

軽油の流動性は、主に粘度、結露点とコールド フィルター ポイントで表されます。

(1) の粘度はディーゼル オイル パフォーマンス指標、そのディーゼル エンジン燃料システム良い潤滑を確保するため粘度範囲の標準的な要件の重要な使用、バイオディーゼル燃料ディーゼルを確保するためには良い微粒化性能を教えるとディーゼルは良い燃焼性能を確保するための容量を指定します。

(2) ドレイン ポイントは、ディーゼル石油の貯蔵、輸送、送信および受信操作、ディーゼル油、流動性を失うは、寒さが所定の条件の下で固化を開始すると最も高い温度であるの限界温度です。

(3) コールド フィルター ポイントは、ネット フィルターを通過することができるではないディーゼル エンジンの最大温度を指します。軽油の同じ種類、コールド フィルター ポイントは凝縮点 4-6 ° c より高いです。

3. プロパティの書き込み

ディーゼル燃料の燃焼着火燃焼ディーゼルの能力を示すとも呼びます。バイオディーゼル燃料ディーゼル燃料燃焼性能の索引は、16 のアルカンの値です。16 アルカン値ディーゼル燃料と同じ燃焼性能を標準的な燃料の N-16 アルカンのボリュームのパーセントを示します。16 の価値の高い軽油は簡単スタート、均一な燃焼、高いエンジンのパワーと低燃費です。

4、安定性

ディーゼル油の安定性は、保管および輸送中に酸化に抵抗するディーゼルの能力を指します。ディーゼル軽油の安定性評価のインデックスは主に不溶分合計、10% 残留炭素残留値が大きいによって表現されるより深まってディーゼル油より容易に酸化や劣化、色の安定性黒、ガムで増加するより簡単にカーボン、ストレージを生成するエンジンとディーゼル油の使用が大きな影響を与える。

5、腐食性

ディーゼルや重いディーゼル、大規模な腐食、バイオディーゼル燃料のそれ以外の場合それはエンジンを腐食がないこと、かどうかサービス寿命が短くなります。ディーゼル油の腐食性は、硫黄含有量、酸度、銅板の腐食を含む 3 つのインデックスによって制御されます。